Tweet
Здравейте колеги,
Реших да пусна тема и да се похваля с проектчето за фаровете което почнах долу горе точно преди година, но поради липса на време малко се проточи..Пуснах нова тема макар че има такава за лупи, та ако е нужно може да се премести.
Та като на повечето алфи 156 и на моята фаровете бяха в ужасно състояние и поради удари и всякакви причини светеха където си поискат.. Исках да сложа ксенон, но не ми се искаше да го правя на рефлекторен фар, а оригинален с лупи е много пари и като много колеги реших да си вградя лупи и то биксенонови- най-добре. Лупите бяха купени от ибей и след 5-6 месеца чакане дойде и техния ред.. Лупите са валео, от някакво ауди мисля и си дойдоха с драйверчета за пластината която реже светлината. Лупите монтирах всяка за 3 шпилчици, залепени за грубо орязания реглектор(вижда се на снимките) и с по две гайки за да има възможност за реглаж. Реглажа го направих по клипчетата в youtube-с тиксо маркирах къде реже снопа светлина рефлектора с халогенната крушка и след това нагодих лупата.. Притесняваше ме лепилото дали ще държи, тъй като и лупите са 3" и доста тежки, но вече година няма мърдане , а и е Loctite. И все пак слагането на лупите е доста неприятна процедура и имаше 2-3 сваляния докато всичко си дойде на мястото. Ксенона е D2S 55 W 4300К, доста не популярен(55те вата) и освен това едната крушка почти не светеше и мина половин година, докато ми я сменят.. Но все пак както повечето с лупи са се убедили- кефа е голям и карането вечер няма нищо общо с преди..
Освен лупите бях решил да си направя и диодни дневни светлини, но исках да изглеждат някак по- фабрично и след известно чудене и вдъхновен от Опел Иннсигния, реших, че единственото подходящо място е в мигача, по овала на отвора за късите. Това обаче значеше, че няма да има място за мигача и следваше, че и той ще е диоден. Получи се долу горе това кето си представях и съм доволен. Макар и да не стана от първия път и карах известно време със стъкла на фаровете залепени с тиксо. Диодите за мигачите са китайски по 1W , цвят амбър (червено- оранжево), а тези за дневните светлини - японски на Nichia на 5000К. Залепени са на дебела алуминиева ламарина, с допълнително радиаторче отзад(има го в снимките), защото си греят.. Като цяло мисля, че са малко слаби денем при силно слънце като има възможност да се засилят малко, но засега карам така и не са ме спирали още полицаи.. Мигача свети доста ярко.
Както знаете фабричният ксенон върви и с умивателна уредба за фаровете, а и смятам, че с пръскалките алфата изглежда по-добре. Уредбичката е малко сбирщайн- имах някои неща, други намерих евтино в ибей и затова не съм търсил оригиналните части. Пръскалките са си оригинални, но не беше лесно да се намерят, помпата е от BMW седмица за 10$ от ибей, казанчето е от кадет(имах го налично) и има и датчик за нивото от e36ца (също беше наличен). закрепянето на казанчето не беше много лесно, но направих една стойка и стана, а гърловинаката е мека връзка за канал за мивка
За момента помпичката е вързана към тази за стъклото на оригиналнта инсталация за фарове, но е временно понеже имам и хубаво бутонче за целта, но ще е по- нататък..
Освен това, тъй като секцията за дългите остана празна, там реших да сложа по един мощен диод на CITIZEN, който спокойно се мери с халогенната крушка, но засега е само изпробван и трябва да му измисля радиаторче, но като цяло спокойно вечер може да се кара и само на тях..
При цялата тази работа също боядисах черна пластмасата пред рефлектора, изшкурих и дадох да ми лакират стъклата на фаровете и оправих щипките за да не трептят фаровете в движение ( от общо 6 здрави бяха 2..)
Макар и да има още какво да се довърши, засега съм доста доволен от резултата и смятам,че добре се получи. Диодите на мястото на мигача се виждат добре, въпреки релефното стъкло, а и колата придоби друг вид с черните фарове и пръскалки и лупи
Стана малко дълго, ето и снимките
ето и линк http://smiro.snimka.bg/tuning/lupi-d...79088.31690446 в snimka.bg с повече снимки.
Реших да пусна тема и да се похваля с проектчето за фаровете което почнах долу горе точно преди година, но поради липса на време малко се проточи..Пуснах нова тема макар че има такава за лупи, та ако е нужно може да се премести.
Та като на повечето алфи 156 и на моята фаровете бяха в ужасно състояние и поради удари и всякакви причини светеха където си поискат.. Исках да сложа ксенон, но не ми се искаше да го правя на рефлекторен фар, а оригинален с лупи е много пари и като много колеги реших да си вградя лупи и то биксенонови- най-добре. Лупите бяха купени от ибей и след 5-6 месеца чакане дойде и техния ред.. Лупите са валео, от някакво ауди мисля и си дойдоха с драйверчета за пластината която реже светлината. Лупите монтирах всяка за 3 шпилчици, залепени за грубо орязания реглектор(вижда се на снимките) и с по две гайки за да има възможност за реглаж. Реглажа го направих по клипчетата в youtube-с тиксо маркирах къде реже снопа светлина рефлектора с халогенната крушка и след това нагодих лупата.. Притесняваше ме лепилото дали ще държи, тъй като и лупите са 3" и доста тежки, но вече година няма мърдане , а и е Loctite. И все пак слагането на лупите е доста неприятна процедура и имаше 2-3 сваляния докато всичко си дойде на мястото. Ксенона е D2S 55 W 4300К, доста не популярен(55те вата) и освен това едната крушка почти не светеше и мина половин година, докато ми я сменят.. Но все пак както повечето с лупи са се убедили- кефа е голям и карането вечер няма нищо общо с преди..
Освен лупите бях решил да си направя и диодни дневни светлини, но исках да изглеждат някак по- фабрично и след известно чудене и вдъхновен от Опел Иннсигния, реших, че единственото подходящо място е в мигача, по овала на отвора за късите. Това обаче значеше, че няма да има място за мигача и следваше, че и той ще е диоден. Получи се долу горе това кето си представях и съм доволен. Макар и да не стана от първия път и карах известно време със стъкла на фаровете залепени с тиксо. Диодите за мигачите са китайски по 1W , цвят амбър (червено- оранжево), а тези за дневните светлини - японски на Nichia на 5000К. Залепени са на дебела алуминиева ламарина, с допълнително радиаторче отзад(има го в снимките), защото си греят.. Като цяло мисля, че са малко слаби денем при силно слънце като има възможност да се засилят малко, но засега карам така и не са ме спирали още полицаи.. Мигача свети доста ярко.
Както знаете фабричният ксенон върви и с умивателна уредба за фаровете, а и смятам, че с пръскалките алфата изглежда по-добре. Уредбичката е малко сбирщайн- имах някои неща, други намерих евтино в ибей и затова не съм търсил оригиналните части. Пръскалките са си оригинални, но не беше лесно да се намерят, помпата е от BMW седмица за 10$ от ибей, казанчето е от кадет(имах го налично) и има и датчик за нивото от e36ца (също беше наличен). закрепянето на казанчето не беше много лесно, но направих една стойка и стана, а гърловинаката е мека връзка за канал за мивка
За момента помпичката е вързана към тази за стъклото на оригиналнта инсталация за фарове, но е временно понеже имам и хубаво бутонче за целта, но ще е по- нататък..Освен това, тъй като секцията за дългите остана празна, там реших да сложа по един мощен диод на CITIZEN, който спокойно се мери с халогенната крушка, но засега е само изпробван и трябва да му измисля радиаторче, но като цяло спокойно вечер може да се кара и само на тях..
При цялата тази работа също боядисах черна пластмасата пред рефлектора, изшкурих и дадох да ми лакират стъклата на фаровете и оправих щипките за да не трептят фаровете в движение ( от общо 6 здрави бяха 2..)
Макар и да има още какво да се довърши, засега съм доста доволен от резултата и смятам,че добре се получи. Диодите на мястото на мигача се виждат добре, въпреки релефното стъкло, а и колата придоби друг вид с черните фарове и пръскалки и лупи
Стана малко дълго, ето и снимкитеето и линк http://smiro.snimka.bg/tuning/lupi-d...79088.31690446 в snimka.bg с повече снимки.
Attached Files
Comment